С 2014 года в странах, входящих в Таможенный Союз, действует сертификат Евро-5

Как известно, до недавнего времени действующим экологическим стандартом для выхлопов автотранспорта был сертификат Евро-4, в то время, как уже с 2008 года в Европе действовал исключительно сертификат Евро-5.
С начала текущего года в странах, входящих в Таможенный Союз, также начинает действовать сертификат Евро-5. Это будет касаться в первую очередь автомобилей, ввозимых на территорию России, Белоруссии и Казахстана. Тот же автотранспорт (как импортные, так и отечественные автомобили), двигатели которого не соответствуют новым нормам, получать паспорта не будет.
Прежде всего, контролируется выброс в атмосферу угарного газа — СО, который ядовит для человека. Однако, по заявлению ряда экологов, двигатели автомобилей, соответствующие нормам Евро-5, при пониженном содержании в выхлопах СО, все равно загрязняют окружающую среду, выбрасывая в воздух сажу и другие вредные вещества. Кроме того, сертификат Евро-5 стал причиной повышения цен на иностранные автомобили.