Коды ТНВЭД

8607 - Части железнодоpожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:

Данная товарная позиция распространяется на узлы и детали к железнодорожным или трамвайным локомотивам или подвижному составу при условии, что такие части отвечают обоим следующим требованиям:

(i) По их характеру можно определить, что они подходят для применения только или в основном с вышеупомянутыми транспортными средствами;

(ii) Они не исключаются положениями примечаний к разделу XVII.

Узлы и детали к железнодорожным или трамвайным локомотивам или подвижному составу включают:

(1) Тележки с двумя или более осями, а также биссель-тележки, состоящие из рамы только с одной осью;

(2) Прямые или коленчатые оси, в сборе или нет;

(3) Колеса или узлы и детали к ним (колесные центры, металлические бандажи и т.д.);

(4) Осевые буксы, известные также как масленки, а также узлы и детали к ним (например, корпуса осевых букс);

(5) Все виды тормозных устройств, включая:

(а) Ручные тормоза, управляемые непосредственно из каждого отдельного вагона (рычажные и винтовые ручные тормоза);

(б) Тормоза с единым управлением для всех транспортных единиц в поезде. Сюда включаются тормоза, работающие на сжатом воздухе и вакуумные тормоза;

(в) Узлы и детали к тормозным устройствам, включая колодки, цилиндры, рычаги и т.д.;

(6) Буферы;

(7) Сцепные устройства (например, крюк с винтом или цепью, прочие сцепные устройства); некоторые сцепные устройства могут быть автоматическими;

(8) Рамы и части к ним (лонжероны, поперечные балки, направляющие осевых букс и т.д.); рамы в виде единой отливки;

(9) Межвагонные соединения и соединительные платформы;

(10) Кузова (не установленные на подрамниках) для моторизованного или несамоходного железнодорожного или трамвайного подвижного состава (например, для пассажирских вагонов, платформ, грузовых вагонов и т.д.); части к таким кузовам (например, двери пассажирских вагонов и дверцы платформ, перегородки, борта вагонов на шарнирах, боковые стойки, боковые площадки, водяные баки для тендеров);

(11) Трубы с соединительными головками для тормозных или нагревательных систем;

(12) Гидравлические амортизаторы для тележек.

Следует отметить, однако, что уголки, профили, секции, тонкий и толстый лист и прочие части рам, а также трубы и т.д. из неблагородного металла классифицируются в разделе XV, за исключением тех случаев, когда они обработаны до такой степени, что можно легко определить, являются они деталями локомотивов или подвижного состава.

Пояснения к подсубпозициям

8607 11 000 0 - 8607 19 990 0

Эти подсубпозиции включают:

1. тележки и биссель-тележки для локомотивов.

2. биссель-тележки, которые представляют собой комбинацию тележки и бисселя, и также используются для локомотивов.

3. тележки моторные (с встроенным электродвигателем) для автодрезин, железнодорожных пассажирских вагонов, железнодорожных платформ и локомотивов.

4. тележки для пассажирских и грузовых вагонов.

Эти подсубпозиции также включают части тележек, в том числе гидравлические амортизаторы для тележек.

Между тем, данные подсубпозиции не включают пружины (товарная позиция 7320).

Эти подсубпозиции также включают колесные пары в собранном или несобранном виде, колеса и их части в соответствии с пояснениями ГС к товарной позиции 8607, второй абзац, (2) и (3).

Резиновые шины и их камеры не классифицируются в данных подсубпозициях как части колес (см. соответственно товарные позиции 4011 или 4012).

8607 21 100 0 - 8607 29 900 0

Эти подсубпозиции не включают устройства, называемые "железнодорожными тормозами" (товарная позиция 8608 00).

Определенные части тормозов также не включаются в данные подсубпозиции, например, краны, пробки и клапаны, подобные пневмоприводным клапанам, управляющим работой тормозов (см. подсубпозицию 8481 20 900 0).

8607 91 110 0 - 8607 99 900 0

Кроме частей, указанных в пояснениях ГС к товарной позиции 8607, второй абзац, (4) и (8-11), эти подсубпозиции также включают ведущие и соединительные тяги для локомотивов.