Аппараты поглощающие пружинно-фрикционные для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия Friction draft gears for 1520 mm gauge railway rolling stock. Specifications Настоящий стандарт распространяется на аппараты поглощающие пружинно-фрикционные для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм
Тепловозы маневровые и промышленные. Типы и основные параметры Shunters and industrial diesel locomotives. Types and main parameters Настоящий стандарт распространяется на тепловозы колеи 1520 мм, предназначенные для маневровой или маневрово-вывозной работы на железных дорогах Министерства путей сообщения СССР и промышленных предприятиях СССР. Стандарт устанавливает типы маневровых и промышленных теполовозов и основные классификационные параметры, характеризующие установленные типы. Для особых условий эксплуатации по требованию заказчика допускается создание промышленных тепловозов специального назначения с параметрами, отличными от указанных в стандарте, с ограничением области их применения заявками конкретных потребителей
Тепловозы магистральные. Типы и основные параметры Main-line diesel locomotives. Types and main parameters Настоящий стандарт распространяется на тепловозы, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам МПС СССР колеи 1520 мм
Детали литые автосцепного устройства подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия Moulded pieces of automatic coupler equipment for 1520 mm gauge railway rolling stock. General specifications Настоящий стандарт распространяется на литые детали: корпус автосцепки, тяговый хомут, передний и задний упоры, замок, замкодержатель, подъемник замка, валик подъемника, центрирующую балочку автосцепного устройства подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Стандарт не распространяется на литые детали автосцепного устройства вагонов промышленного транспорта и детали поглощающего аппарата
Детали литые сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия Molded parts of coupler and automatic coupler devices of railway rolling stock. General specifications Настоящий стандарт распространяется на литые детали сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава, предназначенного для эксплуатации на железных дорогах колеи 1520 мм. Настоящий стандарт не распространяется на детали: - автосцепных устройств вагонов промышленного транспорта, если последние не имеют права эксплуатации на путях общего пользования; - поглощающих аппаратов сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава всех типов
Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Типы, параметры и размеры Car axles for 1520 (1524) mm gauge main-line railways. Types, parameters and dimensions Настоящий стандарт распространяется на оси колесных пар груховых и пассажирских вагонов, вагонов электропоездов и немоторных вагонов дизель-поездов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Стандарт не распространяется на оси, предназначенные для ремонта колесных пар
Покрытия лакокрасочные электровозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия Paint coatings for electric locomotives of 1520 mm gauge main line railways. Specifications Настоящий стандарт устанавливает технические требования к лакокрасочным покрытиям деталей, сборочных единиц и агрегатов строящихся электровозов всех типов, предназначенных для эксплуатации в умеренном макроклиматическом районе, категорий размещения 1, 2 и 3 по ГОСТ 15150 на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм. Стандарт не распространяется на электровозы, изготовляемые на экспорт
Покрытия лакокрасочные тепловозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия Paint coatings for diesel locomotives of 1520 mm gauge main line railways. Specifications Настоящий стандарт устанавливает технические требования к лакокрасочным покрытиям деталей, сборочных единиц и агрегатов строящихся тепловозов всех типов, предназначенных для эксплуатации в умеренном макроклиматическом районе, категорий размещения 1, 2 и 3 по ГОСТ 15150 на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм. Стандарт не распространяется на тепловозы, изготовляемые на экспорт
Вагоны рефрижераторные магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Покрытия лакокрасочные. Технические условия Refrigerator cors for main railways of 1520 (1524) mm gauge. Paint coatings. Specifications Настоящий стандарт устанавливает технические требования к получению лакокрасочных покрытий на деталях, сборочных единицах и агрегатах строящихся рефрижераторных вагонов, предназначенных для эксплуатации в умеренном макроклиматическом райоен, категориях размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150-69, на магистральных железных дорогах колеи 1520 (1524) мм
Тепловозы промышленные. Общие технические условия Industrial diesel lokomotive. General specifications Настоящий стандарт распространяется на тепловозы железных дорог СССР колеи 1520 мм типов 3-6 ГОСТ 22339-88, предназначенные для использования на промышленном транспорте. Настоящий стандарт не распространяется на тепловозы, предназначенные для эксплуатации во взрывоопасных условиях
Менеджер Елена разобралась в сути нашей проблемы, каждый раз давала очень понятные консультации и помогла собрать все документы. Елена все проверила, перепроверила и взяла решение всех текущих вопросов на себя. Большое спасибо!
Гришина В. И., компания «СТР»
Спасибо!
У меня получилось все документы заказать в вашем центре. Очень удобно!
Компания «Исток»
Спасибо!
Спасибо менеджеру центра «Севтест» Светлане за оказанные услуги. Нам предоставили ответы на наши вопросы и полезные рекомендации по повышению эффективности ведения бизнеса в соответствии с законодательством. Сотрудничество с вами оставило после себя приятные впечатления.
ООО «Гроза»
Спасибо!
Спасибо за проявленную внимательность при оформлении моих документов.
Маринина А.О., г. Москва
Благодарим!
Благодарим специалистов вашего центра за помощь в процессе решения всех поставленных задач. Мы получили не только их своевременное выполнение, но и профессиональное сопровождение на всех этапах. Нас проинформировали об изменениях в законодательстве, с которыми мы еще не успели ознакомиться. Надеемся на дальнейшее сотрудничество и сохранение сложившихся дружеских отношений. Теперь, когда наши коллеги к нам обращаются за советом, в какой центр обратиться, мы с уверенностью отвечаем – в «Севтест»!